CS75是长安旗下卖得最好的SUV车型，去年10月份推出了1.5T排量的车型，但彼时只有手动挡可选择。而最近，ob体育长安CS75刚刚上市了1.5T+6AT车型，也就是本次砖叔试驾的车型。据了解，CS75推出1.5T车型后，原来的1.8T车型可能会停产。

　　长安CS75尚酷版1.5T 6AT车型的外观和内饰均无变化，外观依旧是长安家族式的“硬派”设计风格，内饰依旧浓浓“福特味”！此次，长安CS75尚酷版取消了原有的钛金灰，新增大地棕和安第斯灰两种外观颜色，内饰也新增了雅致棕色。

　　CS75尚酷版在安全配置方面下足了功夫，ACC、PAB预警辅助制动、LCDA并线辅助、LDW车道偏离预警、360全景影像、自动泊车等功能都有。

　　其中，ACC自适应巡航功能给砖叔留下深刻的印象。CS75的顶配车型配备的这套ACC系统，可以在0-150km/h车速范围内工作，走走停停的情况下能实现自动跟车。在前方车辆变线%的车身宽度变线过来就能识别到，而且对前车的识别率和识别速度都非常高。

　　CS75尚酷版新增搭载的这套inCall智能车载互联系统，之前砖叔在试驾CS95也体验过，但这次CS75的是升级版，更加好用了。这套系统采用了自然语音识别，可以通过和它聊天的方式用语音控制空调、多媒体、导航等等，识别率挺高的。

　　再者，可以通过语音来开启和关闭天窗。甚至在停车后，如果忘记关天窗，遇到下雨，它也会自动感应关闭，非常实用。

　　CS75尚酷版依然保持2700mm的轴距，前后两排的空间都非常充足。即便是配备了一个超大尺寸（1.12平方米）的全景天窗，也不会牺牲太多头部空间，1米7多的个子坐在后排依然还有一拳多的余量。

　　CS75尚酷版在车内摸得着的细节地方进行了改善，座椅、车门、中控扶手箱等均采用软性加厚材质包裹，砖叔坐在车内会明显感觉到比之前1.8T的车型要舒服些。

　　此外，CS75尚酷版在NVH上也下了功夫：车窗玻璃加厚，前挡风玻璃经过进一步的隔音技术处理，再配备马牌的轮胎，车内的静谧性非常优秀。

　　CS75尚酷版还有PM2.5过滤功能，搭载离子发生器、AQS空气质量控制系统，车内人员可以呼吸道新鲜、有益的空气。

　　这款1.5T发动机最大功率125kw，最大扭矩230N.m，在同级别中算得上优秀。而匹配来自爱信的6AT变速箱更加是成熟可靠。或许是厂家特意偏向舒适的调校，这套动力总成在起步阶段，涡轮介入略显迟钝，油门踩下去动力会有些许的延迟，起步感觉有点肉。

　　但砖叔把车速提高到80km/h后，再深踩油门加速，这台1.5T发动机却给人惊喜，提速很快，高速超车也得心应手。

　　CS75尚酷版的方向盘握感不错，转向力度也适中，低速轻盈高速沉稳，但砖叔依然会明显感觉到转向虚位较大，但不能说是模糊。相比大部分的国产SUV，CS75的操控表现已经算优秀了，这种转向不是太灵敏的设定会更讨好女性消费者。

　　长安CS75推出市场已有三年多，的确是自主品牌SUV里少有的精品，一直不错的销量就说明了这一点。ob体育此次推出1.5T自动挡车型，各方面都比较均衡，并无明显短板。相比此前的1.8T车型，现在的1.5T车型明显更值得购买！

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